در این بخش اخبار داخلی و مرتبط با شورای بازرگانی ایران و هند منتشر می شود
مناطق آزاد دروازه توسعه روابط اقتصادی ایران و هند
عضو انجمن دوستی ایران و هند با اشاره به مزیت مناطق آزاد ایران برای جذب سرمایه گذاری خارجی، این مناطق را دروازه توسعه روابط اقتصادی و فرهنگی ایران با سایر کشورها به ویژه هند می داند.
نقطه ثقل ارتباطات اقتصادی دو کشور ایران و هند، منافع ناشی از همکاری در کریدور شمال جنوب است؛ این کریدور که ظرف سالهای اخیر بر اهمیت آن به دلیل کاهش زمان و هزینه تمام شده ترانزیت کالا میان شبه قاره هند با روسیه و شمال و شرق اروپا افزوده شده است، می تواند در صادرات محصولات تولیدی هندی به بازار این کشورها نقش محوری ایفا کند.
البته در بخش ترانزیت، قرار گرفتن مناطق آزاد چابهار و انزلی به عنوان مبادی ورودی و خروجی کریدور شمال – جنوب و معافیت های قانونی این مناطق، نقش موثری در توسعه روابط ایران و هند ایفا می کنند.
ایران و هند از قدیمی ترین و اثرگذارترین حوزه های تمدنی بشر بودند که در طول تاریخ نقش بسزایی در ارتقای سطح کمی و کیفی تمدن بشری ایفا کردند.
وجود اشتراک های اقتصادی و فرهنگی در گذر زمانی چند هزار ساله به این دو کشور قابلیت انعطاف و همکاری در حوزه های مشترک متنوعی عطا کرده است و بعد از دوران برجام شاهد آغاز فصل جدیدی از روابط اقتصادی و فرهنگی میان دو کشور بودیم.
نمونه این همکاری مشترک را می توان در بندر و منطقه آزاد چابهار مشاهده کرد؛ موضوعی که در قالب تفاهم نامه همکاری سه جانبه میان رئیسان جمهوری سه کشور ایران، هندوستان و افغانستان در خصوص بهره برداری از منافع اقتصادی ترانزیت و حمل و نقل کالا در بندر فوق شکل جدی تری به خود گرفت.
البته استقبال دبیر شورایعالی مناطق آزاد از همکاری با انجمن دوستی ایران و هند، فرصت مناسبی برای بهره گیری از ظرفیت های دیپلماسی عمومی، فرهنگی و به ویژه اقتصادی این انجمن ارزیابی می شود.
با توجه به سابقه فعالیت و برنامه هایی که انجمن از بدو تاسیس خود در راستای توسعه و تعمیق روابط فرهنگی، اجتماعی و علمی دو کشور به اجرا درآورده است، می توان گفت که مناطق آزاد کشور با تکیه بر اشتراکات فرهنگی و منافع مشترک اقتصادی موجود، نخستین نقطه برای حضور سرمایه گذاران هندی جهت تولید و صادرات کالاهای هندوستان به بازارهای داخلی و کشورهای منطقه اند. برگزاری ویژه برنامه های فرهنگی مشترک نیز می تواند علاوه برجذب گردشگر و درآمدزایی ارزی، زمینه آشنایی بیشتر سرمایه گذاران هندی با ظرفیت های ایران باشد و مناسبات اقتصادی دو کشور را از سطح فعلی به چند ۱۰ میلیارد دلار برساند.
انجمن دوستی ایران و هند نیز برای برگزاری نشست های تخصصی میان مناطق آزاد هندوستان و ایران وآشنایی بیشتر دو طرف با فرصت های همکاری دو و چندجانبه آمادگی دارد و عملیاتی سازی ظرفیت های متعدد مناطق آزاد ایران درجهت توسعه مراودات بین المللی را یک ضرورت می دانیم.
منبع: ایرنا
بولتن خبری خرداد ماه 1398 اتاق بازرگانی ایران و هند
بولتن خبری خرداد ماه 1398 اتاق مشترک بازرگانی ایران و هند را اینجا دانلود کنید.
اساسنامه مصوب شورایعالی نظارت مورخ ۱۳۹۷/۱۱/۲۷
اساسنامه مصوب شورایعالی نظارت مورخ ۱۳۹۷/۱۱/۲۷ را می توانید در پیوست دانلود کنید.
آگهی دعوت به مجمع عمومی عادی سالیانه و مجمع عمومی فوق العاده اتاق مشترک بازرگانی ایران و هند
بدینوسیله از اعضای محترم اتاق مشترک ایران و هند دعوت می شود تا در جلسه نوبت اول مجمع عمومی عادی سالیانه و مجمع عمومی فوق العاده این اتاق که به ترتیب در ساعت 14 و 15 روز سه شنبه 28/03/1398 در محل سالن طبقه اول ساختمان جدید اتاق بازرگانی صنایع، معادن و کشاورزی ایران واقع در تهران – خیابان طالقانی- نبش خیابان فرصت ( شهید موسوی) – پلاک 175 برگزار می گردد، حضور بهم رسانند.
دستور جلسه مجمع عمومی عادی سالیانه :
- استماع و بررسی گزارش هیات مدیره
- استماع گزارش بازرس و حسابرس رسمی
- گزارش خزانه دار و تصویب تراز مالی سال 1397
- انتخاب بازرس و حسابرس رسمی
- تعیین روزنامه کثیر الانتشار
- بررسی و اتخاذ تصمیم در موارد دیگری که در صلاحیت مجمع عمومی عادی است
- دستور جلسه مجمع عمومی فوق العاده:
1-تغییر و اصلاح اساسنامه
آگهی چاپ شده در صفحه 5 روزنامه اطلاعات مورخ 4/03/1398
صنایع فولاد هند به دنبال سرمایه گذاری در بندر چابهار
وزارت فلزات و فولاد هند درحال بررسی گزینه های سرمایه گذاری شرکت های تولید فولاد و آهن این کشور از جمله شرکت سنگ آهن کودرموخ (KIOCL) در بندر چابهار ایران است.
'چودهاری بیرندر سینگ' وزیر فولاد هند به خبرنگاران در دهلی نو گفت: حضور اقتصادی شرکت سنگ آهن KIOCL می تواند به شکل احداث کارخانه ذوب آهن یا تولید ریل آهن در ایران و همچنین عملیات معدنی در این کشور باشد.
وی افزود: 'بینوی کومار' معاون وزارت فولاد هند خواهان ایفای نقش شرکت سنگ آهن کودرموخ در توسعه بندر چابهار است. ایران در سال های 1970 میلادی از طریق شرکت سنگ آهن کودرموخ خواهان همکاری گسترده تر با هند بود. اکنون 'نارندرا مودی' نخست وزیر هند علاقه مند به حضور گسترده صنایع فولاد هند در بندر چابهار است و ما از شرکت KIOCL درخواست کرده ایم تا گزینه های سرمایه گذاری خود در توسعه بندر چابهار را بررسی کنند.
وزیر فلزات و فولاد هند تصریح کرد: این شرکت می تواند در فعالیت های مختلف از جمله احداث کارخانه فولاد و آهن در چابهار حضور داشته باشد زیرا ایران قصد دارد شبکه ریلی خود را گسترش دهد بنابراین آنها به خطوط ریل آهن احتیاج دارند.
'بیرندر سینگ' تاکید کرد: هند به عنوان دومین تولیدکننده فولاد و ایران به عنوان یک مرکز حمل و نقل می توانند همکاری های سودمندی با یکدیگر داشته باشند.
هند قصد دارد در مدت کوتاهی تجارت از طریق بندر چابهار را از 2 میلیارد دلار کنونی به 70 میلیارد دلار افزایش دهد.
تهران بهره برداری از اسکله شهید بهشتی بندر چابهار را در اختیار شرکت بنادر جهانی هند قرار داده است.
این درحالی است که روز یکشنبه هند مسیر کشتیرانی میان بنادر خود و بندر چابهار را افتتاح کرد. بر این اساس هند قصد دارد در هر دو هفته محموله های خود را از بنادر مومبای، کاندلا و موندرا به ایران ارسال کند.
اولین محموله هند روز یکشنبه وارد بندر چابهار شد. انتظار می رود افغانستان نیز در یک ماه آینده اولین محموله باری خود را از طریق بندر چابهار به هند ارسال کند.
شرکت بنادر جهانی هند در 24 دسامبر (3 دی) سال 2018 در طول نشست توافق سه جانبه چابهار، کنترل امور اسکله شهید بهشتی در بندر چابهار را به عهده گرفت. همچنین در این روز مقامات ایرانی، هندی و افغان به صورت مشترک اولین دفتر هند را در منطقه آزاد چابهار افتتاح کردند.
فاز اول این بندر در ماه دسامبر سال 2017 با حضور حسن روحانی رئیس جمهوری ایران و نمایندگانی از هند و سایر کشورهای منطقه افتتاح شد.
بندر چابهار که در دریای عمان قرار گرفته است دسترسی هند به افغانستان از طریق دریا را آسان می کند. دولت هند متعهد به سرمایه گذاری 500 میلیون دلاری برای توسعه چابهار و همچنین سرمایه گذاری 1.5 میلیارد دلاری برای ساخت مجموعه ای از جاده ها و راه آهن شده است.
سال گذشته هند دو محموله گندم را از طریق بندر چابهار به افغانستان صادر کرد. این اقدام با هدف اثبات اعتبار این مسیر و گسترش ورود محموله های جهانی پیش از فعال شدن کامل بندر چابهار انجام شد.
منبع: تابناک
"ایران و هند" به همکاری هایشان در بندر چابهار سرعت میبخشند
ورود نخستین کشتی های هندی حامل کانتینرهای تجاری به بندر چابهار در ایران موضوع گزارش یک روزنامه هندی قرار گرفت و نوشت ، روند عملیاتی شدن کامل بندر چابهار از سوی دو کشور هند و ایران با سرعت پیش می رود .
به دنبال برقراری مسیر ارتباطی جدید میان بنادر هند با بندر چابهار ایران، روزنامه هندوستان تایمز نوشت، ایران برای بالا بردن فعالیتهای راهبردی خود در چابهار به دنبال ساخت خط لوله گاز و مسیر ریلی به زاهدان است.
به اعتقاد این نشریه ، به دنبال تقویت زیرساختهای صادراتی و ایجاد منطقه آزاد، ایران به دنبال ساخت خط لوله گاز 200 کیلومتری از ایرانشهر به چابهار و خط ریلی 500 کیلومتری از چابهار به زاهدان است.
در راستای سرعت بخشیدن به تکمیل طرح بندر چابهار ، دولت هند بعد از مطالعات جامع خط اعتباری برای هزینه برای 100 کیلومتر از این خط آهن اختصاص داده و قرار است در ماه مارس که مصادف با اسفند و فروردین ماه است ، این بخش تکمیل شود.
بندر چابهار که در دریای عمان قرار گرفته است دسترسی هند به افغانستان را از طریق دریا آسان میکند. دولت هند متعهد به سرمایه گذاری 500 میلیون دلاری برای توسعه چابهار و همچنین سرمایه گذاری 1.5 میلیارد دلاری برای ساخت مجموعهای از جادهها و راه آهن در این حوزه اقتصادی شده است.
به گفته هندوستان تایمز، با ایجاد خط کشتیرانی بین بنادر بمبئی- موندرا- کاندلا- چابهار و بندرعباس اولین کشتی کانتینری یکشنبه هفتم بهمن ماه جاری در بندر شهید بهشتی چابهار پهلو گرفته است .
به گفته مقامات ایرانی در دهلی نو ، خط کشتیرانی لاینر بین بنادر بمبئی - موندرا -کاندلا - چابهار و بندر عباس به صورت منظم هر دو هفته یکبار تردد می کند.
شرکت بنادر جهانی هند در 24 دسامبر 2018 میلادی ؛ در نشست سه جانبه ای در چابهار، به شکل رسمی فعالیت مدیریتی خود را در امور اسکله شهید بهشتی بندر چابهار آغاز کرد .
همچنین در آن روز که مصادف با سوم دی ماه سال جاری بود این روز مقامات ایرانی، هندی و افغان به صورت مشترک نخستین دفتر هند را در منطقه آزاد چابهار افتتاح کردند.
بندر چابهار ایران از نظر موقعیت جغرافیایی خود بندری راهبردی با اهمیت زیاد برای دسترسی هند به افغانستان و آسیای میانه و همکاری متقابل است و با قرار گرفتن بندر چابهار در فهرست حوزه های معاف از تحریم های یک جانبه آمریکا علیه ملت ایران ، مقامات هندی بر این باورند که مسیر جدید حمل و نقل هند به بندر چابهار میتواند در فعالیتهای تجاری میان دو کشور بسیار حائز اهمیت باشد.
یودی بهاسکار مدیر اجتماعی مطالعات سیاسی هند؛ افتتاح مسیر جدید حمل و نقل میان ایران و هند را به عنوان تحولی جدید در روابط میان دو کشور خوانده به ویژه در زمانی که افغانستان برای شکوفایی اقتصادی خود در دوره جدید این راه برایش مهم و ارزشمند است.
به گفته بهاسکار، مسیر جدید حمل و نقل به عنوان یکی از گزینههایی است که میتواند هند و دیگر کشورهای آسیایی مانند ژاپن را در تجارت منطقه ای موفق کند.
منبع: میزان
وضع تعرفه ترجیحی بر تجارت ۱۰۰ قلم کالا بین ایران و هند طی چند ماه آینده
نایب رئیس اتاق بازرگانی ایران و هند گفت: طبق مذاکرات درحال انجام میان مسئولان ایران و هند طی چندماه آینده تعرفههای ترجیحی در مورد ۱۰۰ قلم کالا اعمال خواهد شد.
پرهام رضایی افزود: سازمان توسعه تجارت ایران و وزارت بازرگانی هند با انجام پیگیریهایی تلاش میکنند تعرفههای ترجیحی بین دو کشور اعمال شود.
نایب رئیس اتاق بازرگانی ایران و هند با بیان اینکه با وجود تحریمها هند از جمله کشورهایی بوده که همچنان مراودات تجاری خود با ایران را حفظ کرده است، ادامه داد: هند توانسته معافیتهایی را از آمریکا در حوزه تجارت و خرید نفت از ایران دریافت کند.
وی افزود: بازرگانان ایرانی و هندی در چنین شرایطی باید کارخانهها و شرکتهای مشترکی تاسیس کنند تا بتوانند محصولاتی را به صورت مشترک تولید و تجارت میان خود را توسعه دهند.
رضایی همچنین گفت: سال گذشته دو میلیارد و ۷۳۶ میلیون دلار محصولات غیر نفتی از ایران به هند صادر و در برابر دو میلیارد و ۲۵۷ میلیون دلار واردات از این کشور به ایران انجام شده است.
وی با تاکید بر اینکه میزان صادرات غیر نفتی به هند نسبت به میزان واردات از این کشور بیشتر است، اظهارداشت: خوشبختانه در زمینه تولید کالا به صورت مشترک دو کشور مشکلی با هم ندارند.
نایب رئیس اتاق بازرگانی ایران و هند ادامه داد: هند از آمریکا درباره واردات نفت از ایران معافیت ۱۸۰ روزه دریافت کرده تا بتواند از ایران خرید کند، اما بعد از گذشت این مدت باید انجام مذاکراتی برای تمدید معافیت مورد نظر را در دستور کار خود قرار دهد.
منبع: تسنیم
یک مقام مسئول اعلام کرد: جزئیات تسویه حسابهای ایران و هند در دور جدید تحریمها
معاون امور بین الملل اتاق تهران گفت: در قرارداد جدیدی که بین بانک مرکزی و بانک ملی هند بسته شده، یورو و روپیه هند سهم ۵۰ درصدی از پرداختها دارند و این پول قابل انتقال به ایران است.
محمدرضا بختیاری گفت: تحریمهای اقتصادی بر علیه ایران از زمان ریاست جمهوری باراک اوباما در ایالاتمتحده امریکا علیه ایران وضع شده است. از همان دوره کشورهایی که بهعنوان مشتریان ثابت نفت ایران در جهان شناخته میشوند، ازجمله هند، چین و کره جنوبی تلاش کردند در کنار خرید نفت از ایران با دریافت معافیتهای دیگری همکاریهای تجاریشان با کشورمان را با پایبندی به فهرست کالاهای تحریمی ادامه دهند. هند و چین از کشورهاییاند که بیشترین مراودات تجاری را در دوره قبل تحریمها با ایران ثبت کردند. هند در دور جدید تحریمها دوباره موفق به دریافت معافیت از تحریم برای خرید نفت ایران شد که احتمالاً مثل دوره قبل برای مدت شش ماه قابل تمدید است.
معاون امور بینالملل اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران در دوره قبل قراردادی بین دو کشور بسته شد که بر اساس آن ۴۵ درصد از پول حاصل از فروش نفت ایران با روپیه و ۵۵ درصد با یورو تسویه میشد. در قرارداد جدیدی که بین بانک مرکزی و بانک ملی هند بسته شده، یورو و روپیه هند سهم ۵۰ درصدی از پرداختها دارند و این پول قابلانتقال به ایران هم هست.
وی تصریح کرد: ایران میتواند با ۵۰ درصد پول حاصل از فروش نفت به هند که با روپیه تسویه میشود، کالاهایی مثل محصولات کشاورزی، دارو و مواد غذایی و ... که شامل تحریمهای امریکا نیست را خریداری کند. درواقع هر نوع کالایی که تحریمی نباشد، قابل معامله خواهد بود.
به گفته بختیاری، سفارت ما در هند مدتی پس از بازگشت سفیر قبلی و حضور ایشان در وزارت خارجه بهعنوان معاون اقتصادی خالی بود و بهصورت کاردار موقت اداره میشد؛ این در حالی است که در دو هفته گذشته آقای چگینی از ایران به سفارت هند اعزام شده و استوارنامه ایشان پذیرفتهشده و رسمیت هم پیداکرده است.
وی اظهار داشت: سفیر جدید فرد فعالی است و بهطورقطع سفارتخانه در دوره ایشان میتواند سریعتر و بهتر در مسیر افزایش حجم تجارت دو کشور فعالیت کند. سفارت ایران در دهلی و کنسولگریها در حیدرآباد و بمبئی به بازرگانان ایرانی که به آنها مراجعه میکنند کمک خواهند کرد و پاسخگوی سؤالها و نیازهای آنها هستند. سفارت ایران تلاش میکند هر جا که لازم است برای حمایت از بازرگانان حضور پیدا کند.
بختیاری گفت: برگزاری چهار همایش بینالمللی تجاری با کشورهای مختلف برای سال آینده میلادی در معاونت بینالملل اتاق تهران برنامه ریزی شده است و یکی از این کشورها هند است. مذاکرات اولیه با سفارت هند انجام شده و این برنامه مورد استقبال قرار گرفته اما هنوز عملیات اجرایی برای برگزاری همایش آغاز نشده است. تعلل برای برگزاری همایشها بیشتر به این دلیل بوده که میخواستیم آثار تحریم بر روابط تجاری ما با کشورهای دنیا خود را نشان دهد تا بتوانیم به ارزیابی بهتر و دقیقتری برای برگزاری همایشها برسیم.
وی اظهار داشت: به هر حال برگزاری این همایشها در دستور کار ماست و امیدواریم در سال آینده با هند که طرف تجاری مهم ایران است به نتیجه برسیم. هند ظرفیتهای خوبی برای سرمایهگذاری در ایران دارد و بهعنوان یکی از کشورهای رو به توسعه سریع شناخته میشود. رشد اقتصادی این کشور بیش از ۸.۵ درصد است و میتوان هند را مهمترین رقیب توسعهای چین در آسیا به شمار آورد.
بختیاری گفت:اتحادیه اروپا بر حفظ برجام تمرکز کرده است و البته حفظ برجام متضمن این است که مزایای اقتصادی آن شامل حال ایران شود. دولت و وزارت امور خارجه ایران هم بر امتیاز اقتصادی برجام تأکید میکند. در این رابطه تماسها و مذاکرات متعدد با کمیسیونهای مربوط در اتحادیه اروپا ازجمله کمیسیون تجاری و سیاست خارجی انجام شده است. اتحادیه اروپا برای اجراشدن مکانیسم تبادل مالی طرح ارائه کرده و کار میکند اما هنوز هیچ اطلاعات و جزییاتی دراینباره منتشر نشده است.
وی افزود: یک دلیل عمده عدم انتشار جزییات شاید نگرانی از عکسالعمل ایالاتمتحده امریکاست و اتحادیه اروپا قصد دارد پیش از اجرای مکانیسم مالی جزییاتی را دراینباره اعلام نکند. اگر مکانیسم SPV برقرار شود، امید به حفظ رابطه تجاری ایران و اروپا و رشد آن بیشتر خواهد شد اما هنوز اطلاعاتی درباره این کانال اعلام نشده است. نکته مهم اینکه شرکتهای کوچک و متوسط اروپایی هم به دنبال چگونگی اجرا و عملیات این کانال مالیاند تا بتوانند با شرکای تجاری ایرانیشان همکاری کنند.
منبع: مهر